Haval Jolion Ultra HEV, Sensasi Berkendara SUV Hybrid dengan Performa Tangguh
Meskipun hanya bisa diatur secara tilt (naik-turun), setirnya tetap nyaman digenggam dan memberikan rasa kontrol yang baik selama perjalanan.
Namun, satu hal yang mungkin sedikit mengganggu adalah ketidakmampuan setir untuk diatur secara teleskopik (maju-mundur), yang dapat membuat pengaturan posisi mengemudi kurang fleksibel bagi sebagian orang.
Performa Berkendara Haval Jolion Ultra HEV
Haval Jolion Ultra HEV menawarkan tiga pilihan mode berkendara yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengemudi: Light, Comfort, dan Sport. Masing-masing mode menawarkan karakter berkendara yang berbeda, memberi keleluasaan bagi pengemudi untuk memilih performa sesuai dengan kondisi jalan atau selera berkendara.
- Mode Light: Pada mode ini, akselerasi terasa lebih ringan dan setir lebih responsif, cocok untuk berkendara santai, terutama di perkotaan.
- Mode Comfort: Menawarkan keseimbangan antara kenyamanan dan performa. Akselerasi tetap responsif, namun dengan kenyamanan lebih optimal, meskipun tidak jauh berbeda dengan mode Light.
- Mode Sport: Bagi mereka yang menginginkan performa lebih, mode Sport memberikan akselerasi yang lebih bertenaga. Putaran mesin cepat naik, dan setir terasa sedikit lebih berat, memberikan rasa kontrol yang lebih kuat, ideal untuk berkendara di jalan yang lebih menantang.
Saat digunakan untuk perjalanan dalam kota, mode Comfort merupakan pilihan yang paling sering digunakan. Mobil ini tetap memberikan kenyamanan maksimal dengan konsumsi bahan bakar yang efisien dan tarikan mesin yang cukup responsif, meski suspensinya terasa sedikit lebih kaku dibandingkan mode lain.
Namun, meskipun demikian, suspensi tersebut tetap memberikan kenyamanan saat berkendara di jalanan lurus dan halus.
Handling dan Pengereman
Salah satu hal yang perlu diperhatikan adalah sistem pengereman yang cukup sensitif pada Haval Jolion Ultra HEV. Bagi pengemudi yang baru pertama kali mencoba mobil ini, mungkin membutuhkan sedikit waktu untuk menyesuaikan diri dengan respons rem yang cepat.
Namun, hal ini sebanding dengan responsifnya handling mobil, yang memberikan rasa kendali yang baik, baik di jalanan lurus maupun berliku.
Transmisi Halus dan Performa Mesin Hybrid
Salah satu catatan positif utama pada Haval Jolion Ultra HEV adalah transmisi Dedicated Hybrid Transmission (DHT)-nya yang sangat halus. Perpindahan gigi dari posisi mundur (R) ke posisi drive (D) terasa cepat dan mulus, tanpa adanya gejala “jedug” yang mengganggu. Hal ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan dan minim gangguan.
