Simak Perbedaan Rem Belakang PCX, Pilih CBS dan ABS
Pada Honda PCX 150, sistem ABS hanya bekerja pada roda depan. Tapi efeknya tetap terasa karena penguncian roda depan lebih berisiko saat kecepatan tinggi. Walau rem belakang PCX tetap memakai sistem biasa, keseimbangan tetap terjaga.
Cara kerjanya unik karena melibatkan sensor dan modul rem. Saat sistem mendeteksi penguncian roda, tekanan hidrolik dikurangi lalu dinaikkan lagi secara otomatis. Hasilnya, proses berhenti jadi lebih aman dan terkendali.
Baca juga: Yamaha FZ X Hybrid 2025 Rilis, Tampil Gagah Ada ABS TCS Ini Detail Fiturnya
Perbedaan Karakter dan Rasa Berkendara
Salah satu hal yang terasa jelas adalah karakter pengereman kedua sistem. CBS terasa halus dan ringan, cocok untuk pemakaian sehari-hari di kota. Rem belakang PCX pada varian ini bekerja bersama rem depan tanpa perlu koordinasi rumit.
Sementara ABS lebih agresif dalam mengatur tekanan pengereman. Meskipun hanya aktif di roda depan, sistem ini sangat membantu saat situasi darurat. Bagi yang sering berkendara di jalan licin atau turunan, ABS memberikan rasa percaya diri lebih.
Walau rem belakang PCX pada tipe ABS tidak dibantu ABS, keseimbangan pengereman tetap terasa. Apalagi saat Anda padukan dengan kontrol dari pengendara yang sudah terbiasa. Intinya, dua sistem ini punya karakter masing-masing yang bisa Anda sesuaikan dengan gaya berkendara.
Bobot, Harga, dan Pilihan Varian
Ada selisih sedikit pada berat kedua varian PCX 150 ini. Varian CBS memiliki bobot 131 kg, sementara ABS lebih berat 1 kg yaitu 132 kg. Meski perbedaannya kecil, beberapa orang tetap memperhitungkan faktor ini.
