
Pada varian tertentu, kendaraan ini dibekali Huawei Qiankun ADS 5 Pro. Sistem tersebut dirancang untuk membantu pengemudi dalam berbagai situasi perjalanan, termasuk ketika melintasi jalan tol.
Fitur yang didukung mencakup bantuan kendali jelajah dan fungsi navigasi. Teknologi tersebut ditujukan untuk memberikan dukungan tambahan selama perjalanan, sehingga pengemudi dapat memperoleh pengalaman berkendara yang lebih praktis.
Sistem bantuan mengemudi ini didukung konfigurasi 27 sensor pada versi tertentu. Salah satu perangkat yang disebutkan adalah solid-state LiDAR yang ditempatkan di bagian belakang kaca depan.
LiDAR merupakan teknologi sensor yang menggunakan pancaran cahaya laser untuk membaca kondisi lingkungan di sekitar kendaraan. Data yang dikumpulkan dapat membantu sistem kendaraan mengenali objek dan memahami situasi di jalan.
Penggunaan sensor tersebut menjadi bagian dari pengembangan teknologi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Meski demikian, fitur bantuan mengemudi tetap berfungsi sebagai pendukung dan tidak menggantikan kewajiban pengemudi untuk memperhatikan kondisi jalan serta mengendalikan kendaraan.
Baca juga: Motor Listrik Indomobil Cutie Ramaikan IMS, Tawarkan Desain Retro Modern Bergaya Eropa
Peluncuran Xingtan 5X memperlihatkan langkah BAIC dalam memperkuat posisinya di tengah perkembangan industri otomotif China. Produsen ini telah lama berkecimpung di sektor otomotif dan memiliki pengalaman menjalin kerja sama strategis dengan sejumlah merek internasional, termasuk Mercedes-Benz.
Melalui Xingtan 5X, BAIC mencoba menggabungkan karakter SUV berdesain tangguh dengan teknologi kendaraan elektrifikasi. Pilihan BEV dan PHEV memberikan alternatif bagi konsumen yang memiliki kebutuhan berbeda dalam penggunaan kendaraan.
Dari sisi teknologi, kehadiran motor listrik bertenaga besar, baterai berkapasitas 81,9 kWh, arsitektur 800 volt, serta sistem bantuan mengemudi Huawei menjadi sejumlah keunggulan yang ditawarkan.