
Kehadiran layar berukuran besar dan prosesor khusus tersebut memperlihatkan perhatian BAIC terhadap pengalaman pengguna. Interior Xingtan 5X tidak hanya mengutamakan ruang kabin, tetapi juga mengandalkan teknologi digital sebagai bagian dari fasilitas kendaraan modern.
Bagi konsumen yang menginginkan kendaraan tanpa mesin pembakaran internal, BAIC menyediakan tiga pilihan varian Xingtan 5X dengan teknologi Battery Electric Vehicle (BEV).
Ketiga varian listrik murni tersebut menggunakan motor listrik yang ditempatkan pada bagian belakang. Motor ini mampu menghasilkan tenaga puncak 227 kW atau setara sekitar 304 daya kuda (dk).
Sumber energinya berasal dari baterai berkapasitas 81,9 kWh. Berdasarkan pengujian menggunakan standar China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC), Xingtan 5X BEV diklaim mampu menempuh jarak maksimal hingga 625 km dalam sekali pengisian daya.
Jarak tempuh tersebut menjadi salah satu aspek penting bagi konsumen yang mempertimbangkan kendaraan listrik untuk penggunaan sehari-hari maupun perjalanan jarak jauh.
Baca juga: Chery Siapkan Emta Kei Car Listrik untuk Jepang, Mobil Kompak Futuristis Siap Tantang Dominasi BYD
BAIC juga menyematkan arsitektur kelistrikan 800 volt pada versi BEV. Teknologi ini mendukung kemampuan pengisian cepat menggunakan sumber daya DC.
Pabrikan mengklaim pengisian baterai dari kapasitas 30 persen hingga 80 persen dapat dilakukan dalam waktu sekitar 14,5 menit. Apabila klaim tersebut sesuai dengan kondisi pengisian yang mendukung, teknologi ini dapat membantu mengurangi waktu tunggu ketika pengguna mengisi daya di stasiun pengisian yang kompatibel.
Selain menghadirkan pilihan listrik murni, BAIC juga menawarkan Xingtan 5X dalam konfigurasi Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV).
Varian ini menggabungkan mesin bensin turbo berkapasitas 1.500 cc dengan baterai berkapasitas 50,4 kWh. Perpaduan tersebut memungkinkan kendaraan memanfaatkan tenaga listrik sekaligus mesin pembakaran internal.
Untuk varian dengan sistem penggerak dua roda, BAIC menggunakan motor listrik berkekuatan 200 kW atau sekitar 268 dk. Berdasarkan standar pengujian CLTC, kendaraan ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 310 km hanya dengan mengandalkan tenaga listrik.
Selain sistem penggerak elektrifikasi, BAIC Xingtan 5X juga membawa teknologi bantuan mengemudi yang dikembangkan dengan dukungan Huawei.