BAIC Xingtan 5X Meluncur, SUV Listrik dan PHEV Bergaya Gagah dengan Harga Rp350 Jutaan
Intrik.id – Persaingan pasar SUV di China semakin menarik dengan kehadiran BAIC Xingtan 5X. Kendaraan terbaru dari pabrikan otomotif BAIC ini resmi diperkenalkan pada 12 November 2026 dengan menawarkan desain mengotak, konfigurasi lima penumpang, serta pilihan teknologi elektrifikasi berupa Battery Electric Vehicle (BEV) dan Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV).
Salah satu daya tarik utama Xingtan 5X terletak pada tampilan eksteriornya. SUV ini mengusung bodi dengan garis tegas, atap rata, dan proporsi mengotak yang sekilas mengingatkan pada karakter desain Land Rover Defender.
Meski memiliki tampilan yang serupa dengan SUV premium tersebut, BAIC menawarkan kendaraan ini dengan harga yang jauh lebih terjangkau. Harga awalnya dipromosikan sebesar 126.900 yuan atau setara sekitar Rp350 jutaan.
Baca juga: AC Mobil Tidak Dingin? Kenali Perbedaan Gejala Tiap Kerusakan dan Cara Mengatasinya
BAIC Xingtan 5X Hadir dengan Desain SUV Mengotak
Eksterior menjadi salah satu aspek yang paling mudah dikenali dari BAIC Xingtan 5X. Bagian bodinya menampilkan karakter SUV dengan bentuk tegas dan proporsi cenderung kotak. Atap dibuat rata, sementara garis desain pada bagian samping memberikan kesan kendaraan yang kokoh.
Karakter tersebut membuat Xingtan 5X memiliki kemiripan visual dengan Land Rover Defender. Sejumlah media otomotif China bahkan menyebutnya sebagai alternatif Defender dengan harga yang lebih ramah di kantong.
Dimensi Bodi Besar dan Interior dengan Layar Digital
Dari segi ukuran, BAIC Xingtan 5X termasuk SUV dengan dimensi cukup besar. Kendaraan ini memiliki panjang 4.865 mm, lebar 2.000 mm, dan tinggi mencapai 1.910 mm.
Jarak sumbu rodanya tercatat 2.875 mm. Sementara itu, apabila menggunakan ban serep eksternal sebagai perlengkapan opsional, panjang keseluruhan kendaraan dapat bertambah menjadi 5.005 mm.
Ukuran tersebut memberikan gambaran mengenai proporsi bodi Xingtan 5X yang besar dan berkarakter gagah. Kendaraan ini dirancang untuk menampung lima penumpang dengan kabin yang mendukung kebutuhan perjalanan bersama keluarga maupun aktivitas harian.
Beralih ke bagian interior, BAIC sudah membekali varian dasar dengan layar sentuh tengah berukuran 15,6 inci. Selain itu, tersedia panel instrumen digital berukuran 8,8 inci yang berfungsi menampilkan informasi kendaraan kepada pengemudi.
Baca juga: Chery Siapkan Emta Kei Car Listrik untuk Jepang, Mobil Kompak Futuristis Siap Tantang Dominasi BYD
Pada varian lebih tinggi, konfigurasi layar dibuat lebih menarik dengan penggunaan dua layar berukuran 15,6 inci. Sistem hiburannya juga didukung chip Qualcomm 8295P untuk menunjang kinerja sistem digital di dalam kabin.
Kehadiran layar berukuran besar dan prosesor khusus tersebut memperlihatkan perhatian BAIC terhadap pengalaman pengguna. Interior Xingtan 5X tidak hanya mengutamakan ruang kabin, tetapi juga mengandalkan teknologi digital sebagai bagian dari fasilitas kendaraan modern.
Spesifikasi BAIC Xingtan 5X BEV, Jarak Tempuh Diklaim 625 Km
Bagi konsumen yang menginginkan kendaraan tanpa mesin pembakaran internal, BAIC menyediakan tiga pilihan varian Xingtan 5X dengan teknologi Battery Electric Vehicle (BEV).
Ketiga varian listrik murni tersebut menggunakan motor listrik yang ditempatkan pada bagian belakang. Motor ini mampu menghasilkan tenaga puncak 227 kW atau setara sekitar 304 daya kuda (dk).
Sumber energinya berasal dari baterai berkapasitas 81,9 kWh. Berdasarkan pengujian menggunakan standar China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC), Xingtan 5X BEV diklaim mampu menempuh jarak maksimal hingga 625 km dalam sekali pengisian daya.
Jarak tempuh tersebut menjadi salah satu aspek penting bagi konsumen yang mempertimbangkan kendaraan listrik untuk penggunaan sehari-hari maupun perjalanan jarak jauh.
Baca juga: Chery Siapkan Emta Kei Car Listrik untuk Jepang, Mobil Kompak Futuristis Siap Tantang Dominasi BYD
BAIC juga menyematkan arsitektur kelistrikan 800 volt pada versi BEV. Teknologi ini mendukung kemampuan pengisian cepat menggunakan sumber daya DC.
Pabrikan mengklaim pengisian baterai dari kapasitas 30 persen hingga 80 persen dapat dilakukan dalam waktu sekitar 14,5 menit. Apabila klaim tersebut sesuai dengan kondisi pengisian yang mendukung, teknologi ini dapat membantu mengurangi waktu tunggu ketika pengguna mengisi daya di stasiun pengisian yang kompatibel.
BAIC Xingtan 5X PHEV Menggabungkan Mesin Bensin dan Motor Listrik
Selain menghadirkan pilihan listrik murni, BAIC juga menawarkan Xingtan 5X dalam konfigurasi Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV).
Varian ini menggabungkan mesin bensin turbo berkapasitas 1.500 cc dengan baterai berkapasitas 50,4 kWh. Perpaduan tersebut memungkinkan kendaraan memanfaatkan tenaga listrik sekaligus mesin pembakaran internal.
Untuk varian dengan sistem penggerak dua roda, BAIC menggunakan motor listrik berkekuatan 200 kW atau sekitar 268 dk. Berdasarkan standar pengujian CLTC, kendaraan ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 310 km hanya dengan mengandalkan tenaga listrik.
Teknologi Huawei Qiankun ADS 5 Pro dan LiDAR
Selain sistem penggerak elektrifikasi, BAIC Xingtan 5X juga membawa teknologi bantuan mengemudi yang dikembangkan dengan dukungan Huawei.
Pada varian tertentu, kendaraan ini dibekali Huawei Qiankun ADS 5 Pro. Sistem tersebut dirancang untuk membantu pengemudi dalam berbagai situasi perjalanan, termasuk ketika melintasi jalan tol.
Fitur yang didukung mencakup bantuan kendali jelajah dan fungsi navigasi. Teknologi tersebut ditujukan untuk memberikan dukungan tambahan selama perjalanan, sehingga pengemudi dapat memperoleh pengalaman berkendara yang lebih praktis.
Sistem bantuan mengemudi ini didukung konfigurasi 27 sensor pada versi tertentu. Salah satu perangkat yang disebutkan adalah solid-state LiDAR yang ditempatkan di bagian belakang kaca depan.
LiDAR merupakan teknologi sensor yang menggunakan pancaran cahaya laser untuk membaca kondisi lingkungan di sekitar kendaraan. Data yang dikumpulkan dapat membantu sistem kendaraan mengenali objek dan memahami situasi di jalan.
Penggunaan sensor tersebut menjadi bagian dari pengembangan teknologi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Meski demikian, fitur bantuan mengemudi tetap berfungsi sebagai pendukung dan tidak menggantikan kewajiban pengemudi untuk memperhatikan kondisi jalan serta mengendalikan kendaraan.
Baca juga: Motor Listrik Indomobil Cutie Ramaikan IMS, Tawarkan Desain Retro Modern Bergaya Eropa
BAIC Perluas Persaingan SUV Berbasis Elektrifikasi
Peluncuran Xingtan 5X memperlihatkan langkah BAIC dalam memperkuat posisinya di tengah perkembangan industri otomotif China. Produsen ini telah lama berkecimpung di sektor otomotif dan memiliki pengalaman menjalin kerja sama strategis dengan sejumlah merek internasional, termasuk Mercedes-Benz.
Melalui Xingtan 5X, BAIC mencoba menggabungkan karakter SUV berdesain tangguh dengan teknologi kendaraan elektrifikasi. Pilihan BEV dan PHEV memberikan alternatif bagi konsumen yang memiliki kebutuhan berbeda dalam penggunaan kendaraan.
Dari sisi teknologi, kehadiran motor listrik bertenaga besar, baterai berkapasitas 81,9 kWh, arsitektur 800 volt, serta sistem bantuan mengemudi Huawei menjadi sejumlah keunggulan yang ditawarkan.
