INTRIK.ID, BABEL — Memasuki hari ketiga kecelakaan helikopter jenis BO-105 P 1103 milik Polri di Manggar, Belitung Timur, tim SAR Gabungan akan melakukan pencarian dengan tiga metode, Selasa (29/11/2022).
Metode pertama dimulai dengan pencarian di atas permukaan laut pararel swel search pattern di area A. 2°53’17″S 108°19’1″T, H. 2°40’9″S 108°13’14″T, I. 2°36’49″S 108°20’41″T, P. 2°50’6″S 108°26’39″T.
Metode kedua pencarian dibawah permukaan air dengan metode scan menggunakan MBES (Multi Beam Echo Sounder), SSS (Side Scan Sonar), Magnetometer, ROV yang dibawa oleh KRI SPICA. Dalam metode ini, SRU atau Search Rescue Unit yang digunakan yakni SRU KP-2002, SRU 2 KP-1403, SRU 3 KP-1401, SRU 4 KP-1402, SRU 5 KM RIZKI, SRU 6 KP-1203, SRU 7 KP-KETAPANG, RIB 1008 Stby.
Selanjutnya metode ketiga pencarian dibawah permukaan laut di areaQ. 2°49’15″S 108°20’48″T, R. 2°47’27″S 108°19’47″T, S. 2°46’40″S 108°21’59″T, T. 2°48’27″S 108°22’56″T.
Kepala Kantor Pencarian dan Pertolongan Pangkalpinang I Made Oka Astawa mengatakan dalam pencarian Pararel Sweep Search Pattern akan menggunakan KM Quin (pottable di kapal ikan), KRI SPICA dan rubber boat Basarnas.
“Dalam alut ini sudah dilengkapi peralatan dalam mencari korban karena memiliki sensor yakni MBES (Multi Beam Echo Sounder), SSS (Side Scan Sinar), Magnetometer, aqua eye bahkan dengan penyelaman,” ungkapnya.
Selain itu, tim juga kan melakukan pemantauan di udara dengan area A. 2°53’17″S 108°19’1″T, H. 2°40’9″S 108°13’14″T, I. 2°36’49″S 108°20’41″T, P. 2°50’6″S 108°26’39″T menggunakan BO-105/ P1113 (Standby) dan AW189/ P7002.
“Jika korban ditemukan akan dievakuasi meggunakan alut yang dikerahkan menuju RSUD Belitung Timur,” tegas Made. (*/red)
