20 Kecelakaan dalam Sehari, Mandalika Kembali Disorot: Baru Kantongi Grade A, Area Gravel Dipersoalkan

    Caption: Kecelakaan rider di sirkuit Mandalika.

    Sorotan terhadap gravel trap bukan berarti setiap kecelakaan di Mandalika disebabkan oleh kondisi lintasan. Namun, jika masalah pada area yang sama kembali dikeluhkan, evaluasi teknis patut menjadi perhatian.

    Kritik Lama yang Kembali Muncul

    Persoalan area gravel Mandalika bukan isu yang baru muncul pada 2026. Pada musim sebelumnya, kecelakaan Marc Márquez yang mengakibatkan cedera bahu serius turut memicu kritik terhadap area keselamatan di sekitar lintasan.

    Kini, insiden Quartararo membuat persoalan tersebut kembali dibicarakan. Situasi ini menimbulkan pertanyaan mengenai tindak lanjut atas masukan pembalap dan apakah masih terdapat bagian lintasan yang perlu diperbaiki.

    Dalam olahraga berkecepatan tinggi, keselamatan tidak hanya bergantung pada kemampuan pembalap mengendalikan motor. Desain lintasan, permukaan aspal, area keluar lintasan, dan karakteristik gravel trap juga merupakan bagian penting dari sistem keselamatan.

    Karena itu, kritik pembalap seharusnya ditanggapi dengan pemeriksaan teknis, bukan sekadar dipandang sebagai keluhan setelah kecelakaan.

    Homologasi Grade A Bukan Jaminan Tanpa Risiko

    Mandalika memperoleh homologasi Grade A setelah menjalani inspeksi final FIM pada 8 Oktober 2026. Pemeriksaan tersebut menjadi dasar penerbitan lisensi yang menyatakan sirkuit memenuhi standar untuk penyelenggaraan kejuaraan dunia Grand Prix.

    Status itu penting, tetapi bukan berarti kecelakaan tidak akan terjadi atau setiap bagian lintasan mustahil memiliki persoalan yang perlu dievaluasi.

    Homologasi menunjukkan bahwa sirkuit dinyatakan memenuhi standar yang berlaku berdasarkan proses pemeriksaan. Sementara itu, kritik yang muncul saat sesi latihan dapat menjadi masukan untuk menilai kembali kondisi spesifik di lapangan.

    Dengan demikian, memperoleh sertifikasi dan menerima kritik keselamatan bukanlah dua hal yang saling bertentangan. Keduanya justru perlu berjalan bersama agar standar keselamatan tetap dijaga.

    Mandalika Pernah Kehilangan Haruki Noguchi

    Riwayat keselamatan Mandalika juga tidak bisa dilepaskan dari tragedi Haruki Noguchi. Pembalap Jepang berusia 22 tahun itu mengalami kecelakaan pada balapan Asia Road Racing Championship (ARRC), tepatnya kelas Asia Superbike 1000, pada 13 Agustus 2023.

    Pages: 1 2 3 4
      Ikuti kami di Facebook